來源：中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站 
　　11月11日，云南城投集團(tuán)黨委對部分領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)乘坐飛機(jī)頭等艙、動車一等座問題“自我揭短、自曝家丑”。通報披露，2015年至2019年，該集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員10人違規(guī)乘坐飛機(jī)頭等艙276次，超標(biāo)準(zhǔn)金額共計307194元。其中，僅集團(tuán)原黨委書記、董事長許雷（已于11月12日被通報開除黨籍和公職）一人，就違規(guī)乘坐飛機(jī)頭等艙222次，超標(biāo)金額286294元。
　　顯然，這是在黨的十九大后仍不收斂不收手的典型頂風(fēng)違紀(jì)案件。更為嚴(yán)重的是，領(lǐng)導(dǎo)班子行為失范帶來了整個集團(tuán)作風(fēng)防線垮塌。一方面，“上梁不正下梁歪”。有樣學(xué)樣，該集團(tuán)一大批中層管理人員也存在違規(guī)乘坐飛機(jī)頭等艙、動車一等座等問題。另一方面，“一處松則百處懈”。11月12日，該集團(tuán)本部及下屬企業(yè)違規(guī)購買酒、茶等問題也被“曬”出來，牌子是什么、數(shù)量是多少、共計多少錢，數(shù)額精確到個位；由誰申請、經(jīng)誰同意、是誰批準(zhǔn)，一律通報不留情面，見人見事見細(xì)節(jié)，警示教育意義深刻。
　　自揭瘡疤很疼，教訓(xùn)不能白費(fèi)，需要直面和改過的勇氣，更需要剖析病根、引以為戒。違規(guī)乘坐頭等艙是明顯違紀(jì)行為，一時好面子、圖享受遲早會挨板子，這些道理應(yīng)該都懂，但為什么還會明知故犯？問題就出在特權(quán)思想、享樂主義“心病”深重。有網(wǎng)友對此發(fā)出“靈魂之問”：“坐頭等艙會比坐經(jīng)濟(jì)艙先到達(dá)目的地嗎？”做個規(guī)矩人，切莫犯糊涂?。ㄩZ鳴）